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湖南锌钢围栏厂

编辑:川森网栏      时间:2022-10-16 04:30:04    阅读量:0次

湖南锌钢围栏厂

锌钢围栏以聚氯乙烯为材质,还要加入 量的稳定剂、抗冲击改性剂、着色剂、填充剂、抗紫外线等助剂,经高温挤出成型材,再通过切割、焊接的方式制成门框、门扇、窗框、窗扇,再配上橡塑密封条、毛条、五金件等附件而制成门和窗。为增加门窗的强度与刚度,超过 长度的型材空腔内需加入衬钢。

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破洞:网面上有集中性经线或纬线多根断丝。 锈蚀:网面上腐蚀变质, 锈斑:网面上呈现绿色、褐色或异色小斑点。

锌钢围栏断丝:网面上经线或纬线单要断开。 蚊子嘴:丝打圈,扭结,空出网面。 顶扣:经线接头不良,顶出网面。 缩纬:纬线局部立方米弯曲,网孔变形。

并丝:两根或两根以上丝并列在一起。 跳丝(跳梭):经线或纬线局布交织错误。 松丝:个别经线或纬线松动位移。

1、抗紫外线(耐老化)产品表面经过喷塑处理,能吸取太阳光中的紫外线,降低了材料本身氧化速度,使产品具有较好的防老化性能,使用寿命提高。同时紫外线透过度低,避免了太阳光中料的损伤。

2、阻燃性因为是板所以有很好的阻燃性,均能满足消防和安全生产的要求。

3、抗冲击 产品的强度高,可以承受冰雹(强风)的冲击。冲击强度试验检测,在试样的中上方,用质量为1kg的钢球,距波峰顶点1。5米的高度自然落下,产品有断裂和贯穿的孔洞。

4、防静电 产品表面经过静电喷塑处理,在受太阳光照射后,能把附着于产品表面的有机污物氧化分解,另外,其超亲水性使尘土易于被雨水冲洗,起到自洁净效果,无维护费用。

车间隔离网

湖南锌钢围栏厂常见规格

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湖南锌钢围栏厂常见配件

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湖南锌钢围栏厂常见颜色

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湖南锌钢围栏厂安装视频

车间隔离网防腐处理

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车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸取热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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